Метрологическая поверка тахографа
Согласно приказу минтранса РФ от 28 октября 2020 года № 440, все тахографы предназначенные для перевозок по территории РФ включая наличие СКЗИ и ЕСТР, должны быть средством измерения, иметь соответствующий сертификат и подлежат обязательной метрологической поверке.
Поверка тахографа – это комплекс операций в результате которых определяется соответствие оборудования метрологическим стандартам;
Поверка блока СКЗИ — комплекс процедур направленных на подтверждение соответствия НКМ метрологическим стандартам навигационных характеристик.
Кто может осуществлять поверку?
Поверку тахографов может осуществлять только организации, имеющие лицензию ФСБ на криптозащиту и соответствующее шифровальное оборудование. Например, у нашей компании есть такая лицензия.
Во время метрологической поверки проводятся следующие процессы:
- отслеживается наличие или отсутствие какого-либо вмешательства в работу тахографа;
- настройка (калибровка) тахографа;
- поверка тахографа, при которой сравниваются данные при контрольном снятии измерений с физическими данными;
- вся выявленная информация указывается в соответствующем документе.
Далее владельцу ТС выдаётся документ о прохождении осмотра, что он её прошел, а после этого устройство пломбируется.
Наши свидетельства и лицензии:
Действия при метрологической поверке устройства
- Внешний осмотр автомобиля и всех устройств. Проверка на отсутствие повреждений элементов и фиксированность положения. Проверка на исправность гнёзд и разъёмов устройства, а также наличие маркировки, пломб и печатей.
- Опробование. Подключение к тахографу источника питания и навигационной антенны. Проведение внутренних тестов. Установка коэффициента 60000. Проверка изменения коэффициента.
- Определение погрешности измерений интервала времени. Подключение к генератору сигналов тахографа и частотомера. Настройка на выдачу последовательности импульсов, фиксация.
- Определение абсолютной погрешности измерения скорости при факторе ухудшения точности. Подключение навигационной антенны. Отдельно подсоединение имитатора сигналов к переизлучающей антенне. Воспроизведение сценария имитации с определёнными параметрами.
- Определение абсолютной погрешности измерения скорости по импульсному сигналу датчика движения. Подключение к устройству генератора сигналов. Установка коэффициента 4000, настройка выдачи последовательности импульсов
- Определение абсолютной погрешности определения координат местоположения для каждой координатной оси.
- Определение относительной погрешности измерений пройденного пути.
- Определение абсолютной погрешности синхронизации шкалы времени внутреннего опорного генератора.
- Идентификация программного обеспечения.
Результаты поверки тахографа считаются положительными при погрешности доверительной вероятности 0,95.
После осмотра автомобиля и тахографа по отсутствию каких-либо проблем выдаётся свидетельство.
Обращаем Ваше внимание на то, что КАЛИБРОВКА и ПОВЕРКА тахографов — это две разные процедуры.
Калибровка тахографа – это процесс настройки необходимых по требованию параметров, благодаря которой все параметры будут точные и соответствуют действительности.
Калибровка тахографа проводится официальной лицензированной организацией, которая по итогу выдаст свидетельство.
Поверка и калибровка тахографов осуществляется в обязательном порядке, регулируемое законом и предприятием, при этом метрологическая поверка тахографа делается раз в семь лет, а калибровку проводят 1 раз в 3 года, и внеплановую — после замены шин и замены блока СКЗИ.
Видео о поверке тахографа, сроках оснащения и штрафах
Из видео ролика вы узнаете:
- о процедуре поверки тахографов;
- о сроках и нюансах оснащения транспортных средств тахографами;
- о процедуре проверки транспортных средств на наличие и работоспособность тахографа сотрудниками ГИБДД;
- за что водитель или ответственное лицо на предприятии могут быть оштрафованы.
Если у Вас остались вопросы, то Вы можете получить консультацию любым удобным способом:
